10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇海洋合作專題論壇在北京國家會議中心舉行。各國嘉賓齊聚一堂，圍繞“共促藍色合作共奏絲路海韻”主題，深入交流在發展可持續藍色經濟、保護海洋生態系統、促進海洋科技創新等領域的成功實踐和發展機遇。10年來，和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神從歷史走進現實，“一帶一路”倡議給蔚藍的海洋帶來了許多關于共同繁榮的故事。

海洋合作專題論壇現場

發展藍色經濟 共享技術成果

世界經濟論壇平臺與影響力大中華區總負責人周海玲：繪制可持續水產養殖路徑圖

世界經濟論壇平臺與影響力大中華區總負責人周海玲帶來了可持續的水產養殖路徑圖，希望能夠帶動整個海水養殖業的變革。

隨著全球海洋經濟快速發展，海水養殖逐漸成為備受矚目的新興行業。作為一種利用海洋資源進行經濟活動的方式，海水養殖不僅能夠實現可持續的海產品供應，還能夠促進地方經濟發展。“首先要倡導負責任的海產養殖和生產，這樣才能緩解氣候變化，維護生物多樣性，讓百姓過上更好的生活。”周海玲說，必須充分釋放人的潛力和社區潛力，提高互聯互通，打造一個可持續的水產體系。

周海玲介紹，過去幾年，在中國自然資源部的支持下，世界經濟論壇與中國海洋發展基金會共同推出了一個多利益相關方共建可持續的藍色合作伙伴關系網絡。她希望能夠通過戰略性的合作伙伴關系，向全球分享中國在海水養殖方面的解決方案。

泰國自然資源與環境部海洋與海岸帶資源司高級顧問素麗·薩特普敏：平衡好發展與保護兩大課題

當前，全球海洋正面臨生物多樣性喪失、環境污染、氣候變暖與海平面上升、海洋災害頻發等多重挑戰。保護好海洋生態、發展可持續的藍色經濟、加強海洋合作等是各國嘉賓的共同關切。

泰國自然資源與環境部海洋與海岸帶資源司高級顧問素麗·薩特普敏談到，如何有效地平衡好海洋經濟發展與海洋環境保護這兩個重大課題，需要把宏觀政策、具體做法都協同起來，所有的利益相關方都要齊心協力。“政府、地方、社區還有企業要一起合作，確保海洋環境保護和海洋經濟發展以和諧的方式共同繁榮。”

“挖掘藍色經濟的潛力需要現代化的有效實體基礎設施支撐，這樣有助于增強互聯互通。”素麗·薩特普敏說。泰國是魚類產品出口大國，基于漁業管理的國際合作有助于漁業可持續發展。此外，泰國正與國際機構合作建立伙伴關系來發展海洋產業，簽署了多項雙邊和多邊協議，共同發起研究項目，分享技術，充分發掘海洋經濟的潛力。

中國交通建設集團有限公司副總經理陳重：加強海洋經濟政策互聯互通

“一邊建著大橋，一邊就有海豚游來。”中國交通建設集團有限公司副總經理陳重分享了在克羅地亞建設佩列沙茨大橋的經歷。因為采取了一系列環保措施，“在大橋建設過程中，這個地方就已經成為當地的熱門旅游地”。

陳重介紹，海洋經濟內涵豐富、涉及面廣、專業程度高，全球海洋經濟政策的互聯互通顯得尤為重要。近年來，各國聚焦海洋經濟發展，出臺了一系列宏觀政策和規劃方案，為大型綜合類企業提供了更加廣闊的市場空間，同時也為全球經濟合作進一步奠定了基礎。他建議與會各方圍繞海洋新能源、環境保護、海洋漁業以及海洋綜合服務等領域，進一步加強政策溝通，引領各行各業穩步發展，為全球可持續的藍色經濟打造更加惠民惠企的營商環境。

他還建議與會各方積極探索建立海洋生態環境保護修復和污染聯防聯控機制，提高生態預警能力，加強海岸線修復，開展海洋生態保育，打造更加綠色環保的海洋生態環境。

保護海洋生態 增進海洋福祉

中國自然資源部第三海洋研究所副所長陳彬：系統做好海洋生態保護修復

保護海洋生態、增進海洋福祉，是國際社會的共同愿望。中國自然資源部第三海洋研究所（簡稱海洋三所）副所長陳彬介紹，海洋三所的主要研究方向側重在海洋生物多樣性、生態保護修復以及生物資源的開發利用。陳彬個人專業方向主要是保護生態學，他從海洋生態系統保護修復以及國際合作層面分享了觀點。

陳彬認為，在保護海洋生態系統方面，首先要做好頂層設計，從整體和系統上做好保護修復規劃。由于生態系統和生物資源的分布是不均勻的，為了有效利用資源和資金，必須選擇最有代表性的區域或生物類別開展保護修復。

聯合國《生物多樣性公約》締約方大會第十五次會議（第一階段）高級別會議正式通過的《昆明宣言》提出，確保最遲在2030年使生物多樣性走上恢復之路，進而全面實現“人與自然和諧共生”的2050年愿景。陳彬認為，這需要全球各國一起合作，開展海洋生物多樣性監測和保護。特別是共建“一帶一路”沿海國家，因為很多海洋生物多樣性的熱點地區與目前生物多樣性退化嚴重的地區都位于“一帶一路”共建國家區域，更需要我們共同合作形成海洋生物多樣性監測保護網絡。此外，海洋是連通的，是一個整體，跨界污染是每個涉海國家都面臨的問題。如海洋垃圾和微塑料污染，以及目前正面臨的日本福島核污水排放。核污水進入海洋后，放射性核素在海洋生物體內的富集，有可能對海洋生態系統產生不可逆的影響。這需要加強“一帶一路”共建國家的海洋生態預警監測合作，共同應對海洋跨界污染所帶來的挑戰。

柬埔寨智慧大學副校長兼柬埔寨環境部自然保護區局副局長斯雷·孫立昂：不斷取得務實的合作成果

柬埔寨是很多國際條約的締約方，包括聯合國《生物多樣性公約》。該國正采取措施，開展海洋生物多樣性保護，包括設立海洋保護區，實施可持續的漁業策略等。

柬埔寨智慧大學副校長兼柬埔寨環境部自然保護區局副局長斯雷·孫立昂介紹，柬埔寨與中國在海洋領域的合作始于2013年，中柬雙方專家不斷溝通交流。2016年，雙方簽署《中柬關于海洋領域合作的諒解備忘錄》，踐行了“一帶一路”倡議。從2019年到2022年，雙方在海洋空間規劃、海岸帶保護與利用規劃、聯合實驗室建設等方面深化合作，建立起了柬埔寨的第一個海洋國家公園。

斯雷·孫立昂表示，柬埔寨期待著和中方開展更緊密的合作，共同在海洋可持續發展方面取得務實的合作成果。

新加坡國立大學資深研究員梁志耀：保護好我們的海岸線

“每分鐘都有差不多一卡車的塑料瓶傾倒在大海里，塑料的污染會導致海洋環境的退化。”新加坡國立大學資深研究員梁志耀談到，我們要有更多的緊迫性來應對氣候變化，保護我們的海洋。

梁志耀表示，面對不斷增長的海洋資源需求，要保護好我們的海岸線，必須加強能力建設，平衡好利用資源和生態保護的關系，同時要注重實時監測和管護，這樣才能有針對性地采取適應性的管理措施。

“我們不能單槍匹馬來做這項工作，要共同合作，保護這些不可或缺的資源。”梁志耀說，希望能夠建立海上絲綢之路研究的聯盟，讓多方力量跨國聚合在一起。同時，通過宣傳教育以及公眾參與活動，讓全社會更多地珍視海洋資源和環境，盡可能減少對海洋的污染，減少使用塑料。

科學利用海洋 共建藍色家園

中國香港特區政府創新科技及工業局局長孫東：科技創新提供藍色動力

發展藍色經濟和保護海洋生態環境須推動海洋科技創新。中國香港特區政府創新科技及工業局局長孫東在論壇上分享了香港目前在海洋科技創新方面取得的成果。

“中國非常重視開發海洋資源與保護海洋生態系統二者之間的平衡，如此才能實現人類的可持續發展。”孫東說，海洋資源豐富，可以推進生物科學、環境保護等各個領域的進步，相關技術也能夠幫助開辟新的行業，例如通過對海洋生物進行深入研究，可以發現許多潛在的藥用價值。

創新不僅能夠為發展藍色經濟開辟新的道路，同時也能夠帶來新的機遇，例如使用人工智能（AI）和大數據來保護海洋環境。孫東介紹，一家香港公司開發了一款清潔機器人，由太陽能驅動，可以使用 AI技術尋找海洋垃圾及其清理路徑。他相信，釋放科技創新的力量，提供藍色動力，可以打造一個更加美好的未來。

中國電力工程顧問有限公司董事長羅必雄：建立全球海洋能源發展聯盟

當前，海洋能源開發進入綠色低碳轉型快速發展期，為藍色經濟發展帶來新機遇。中國電力工程顧問有限公司董事長羅必雄表示，對于海洋來說，一個重要的資源就是能源。在開發海洋綠色能源的過程中，要提高海上能源的生產效率，并創新商業模式，加強合作開發。

“海上能源多數講的是石油天然氣，然而隨著綠色低碳發展的需要，海上風電、光伏發電、潮汐能、波浪能逐漸成為新的發展趨勢。”羅必雄建議，在開發海洋綠色能源的同時，也應該注意幾個問題。

首先，海上能源開發本身也是對海洋生態環境的保護，海上綠色低碳能源將加快替代化石燃料。第二，要提高海上能源的生產效率，需要科技的進步。第三，海洋能源的發展應該和其他產業融合發展。第四，要創新商業模式，倡議建立全球海洋能源發展聯盟。

印度尼西亞國家科學創新署地球科學與海洋學院院長奧克西·萊德嘉薩：關注海洋中的微生物

“講到海洋的生物多樣性，海洋中的微生物受關注較少。”奧克西·萊德嘉薩說，特別是珊瑚中的微生物，與珊瑚礁生態系統健康關系密切。

奧克西·萊德嘉薩介紹，很多東南亞國家現在發現越來越多的珊瑚礁疾病，人們開始對珊瑚的疾病進行病理學研究，發現可能是因為微生物的感染造成的。另外，海洋微生物研究現在進入了深海領域，很多發展中國家在這方面還缺乏經驗，所以需要在深海環境開展合作，建議借助“一帶一路”倡議，在珊瑚微生物學和深海微生物學中開展能力建設。

奧克西·萊德嘉薩談到，印度尼西亞明年將推出一個獎學金項目，關注生物多樣性利用與深海技術，希望與會各方在深海技術方面能夠開展跨國合作。